オン・セミコンダクターは、高電圧自動車用トラクションインバーター用の新しいVE-Tracファミリーのパワーモジュールから最初の2つのデバイスをリリースしました。これらの2つの電力統合モジュール（PIM）は、成長を続けるトラクションインバーターの市場に、スケーラビリティと自動車の信頼性とともに、より優れた電気的および熱的性能を提供します。これらのデバイスは、バッテリー式電気自動車（BEV）、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）、フルハイブリッド車（HEV）など、あらゆるタイプの電動車両のメインTracインバーターに最適です。これら2つのデバイスのリリースにより、オン・セミコンダクターは2つのトラクションインバーター設計プラットフォーム、つまりVE-TracDualとVE-TracDirectを実現します。
VE-Trac Dualは、トラクションアプリケーション用のコンパクトな設置面積内で積み重ね可能でスケーラブルなデュアルサイドクール（DSC）ハーフブリッジモジュールで構成されています。最初にリリースされたVE-TracDualデバイスはNVG800A75L4DSCで、80kWから300kWの範囲のトラクションインバーターアプリケーションに最適なソリューションです。このモジュールの定格は800Aで750Vであり、これは現在の競合デバイスの2倍の容量です。モジュール内のスマートIGBTは、統合された過電流および過熱保護のための高速反応タイミングを提供します。
VE-Trac Dual（NVG800A75L4DSC）の機能
- ハーフブリッジ両面冷却
- 超低浮遊インダクタンス
- Tj_max = 175°C連続運転
- 低VCESATおよびスイッチング損失
- AQG324認定FS4750VナローメサIGBT
- スマートオンチップ電流および温度センサー
- ワイヤーボンドフリー構造
VE-Tracの直接のプラットフォームは、NVG820S75L4SPBはより良いパフォーマンスと優れた熱性能のための直接冷却のようなメリットを提供します。AQG324認定デバイスは、6パック構成で収容されており、自動車OEMおよびシステムプロバイダーによって広く認識され、採用されています。
VE-Trac Direct（NVG820S75L4SPB）の機能
- 内部ガルバニック絶縁を備えた自動車用絶縁大電流および高効率IGBTゲートドライバ、NCD57000。
- 最大定格500VDC、500µFのフィルムDCリンクコンデンサ。
- マルチソーシングは、最小限のレイアウト変更で実現されます。
- マルチパワークラスで利用可能
- さまざまな車両プラットフォームおよびアプリケーションの電力を簡単かつ迅速にスケーリングできます。
VE-TracDualとVE-TracDirectはどちらも、最大175°Cの接合部温度で継続的に動作できるため、コンパクトな設置面積内でより多くの電力を供給できます。VE-Tracファミリの将来のデバイスには、ディスクリートパワーデバイス、絶縁ゲートドライバ、拡張モジュールソリューションのほか、パフォーマンスを向上させ、自動車システム設計者が利用できる製品ポートフォリオを拡大するワイドバンドギャップ（WBG）デバイスが含まれます。
新しいNVG800A75L4DSC-EVKおよびNVH820S75L4SPB-EVKVE-Trac評価キットの詳細については、オン・セミコンダクターの公式Webサイトのそれぞれの製品ページにアクセスしてください。