モナシュ大学の研究者は、スマートフォンに5日間連続して電力を供給することができる世界で最も効率的なリチウム硫黄（Li-S）バッテリーをどのように開発したかについての研究記事を発表しました。このバッテリーは、大容量の電力貯蔵や電気自動車（充電せずに1,000 km走行できる）などのアプリケーションに適しています。超大容量のLi-Sは、現在入手可能なリチウムイオン製品よりも優れた性能と環境への影響が少ないという点で優れています。
Li-S技術も過去に開発されましたが、今日のほとんどのデバイスに見られるリチウムイオン電池と比較して、可能な再充電サイクルの数が少ないため、リリースされていません。研究者たちは、標準的なリチウムイオン電池と同じ材料を使用して硫黄カソードの設計を再構成し、全体的な容量や性能を低下させることなく、より高い応力負荷に対応できるようにしました。
チームは、1970年代に洗剤粉末の処理で最初に記録された独自のブリッジングアーキテクチャからインスピレーションを得ました。その後、粒子間に結合を作成して応力に対応し、これまでどのバッテリーにも見られなかったレベルの安定性を実現する方法が設計されました。魅力的な性能、低い製造コスト、豊富な材料の供給、処理の容易さ、環境フットプリントの削減などの重要な機能を備えたまったく新しいLi-Sバッテリー設計は、将来の実際のアプリケーションに最適なオプションになります。このバッテリーの開発は、電話、自動車、コンピューター、ソーラーグリッドの将来の製造方法を変える可能性があります。
中国とヨーロッパのリチウム電池の世界最大のメーカーのいくつかは、2020年初頭にオーストラリアでさらにテストが行われるように、生産の拡大に関心を示しています。研究チームは政府から250万ドル以上の資金を受け取りました。車やグリッドでのリチウム硫黄電池技術の試験のための国際的な業界パートナー。