村田は、高性能角速度と加速度センサーのコンポーネントを組み合わせたSCC300シリーズのコンポーネントを発表しました。SCC300は、第3世代のMEMS（Micro-Electro-Mechanical Systems）4DoF（4自由度）および5DoF（5自由度）慣性センサーであり、セーフティクリティカルな自動車アプリケーション向けの高性能を実現します。 。新しいデバイスは、X軸、Z軸、およびXZ軸の角速度センサーと3軸加速度センサーのバージョンで構成されています。
SCC300シリーズは、広範囲の温度、湿度、および振動条件にわたって信頼性、品質、および非常に安定した出力を提供するように設計、製造、およびテストされています。デバイスのセンサーは、最新の電動車両アーキテクチャでより費用効果が高くサイズ効果の高いESC（Electronic Stability Control）機能を実現する、統合ブレーキシステムからの新しい衝撃と振動の要件を満たすように設計されています。
SCC3000シリーズは、追加機能を備えた標準および高仕様ESCの両方でESC製品ファミリの費用効果の高い実現を提供します。ピンツーピン互換性とコンポーネントの共通SPIインターフェイスを組み合わせて、システムサプライヤレベルでのエンジニアリング作業を軽減し、システムの堅牢性を強化します。
SCC300コンポーネントの機能
- ASIL-Dまでのシステムに準拠したISO26262
- 優れたバイアス安定性、低騒音レベル、および優れた振動堅牢性
- 過酷な環境でのロバストなセンシングのための±300°/ sの角速度測定範囲
- ±6g加速度測定範囲
- ±15g補助加速度測定範囲
- -40°C〜 + 110°Cの動作温度範囲（+ 125°Cが必要な場合は村田製作所にお問い合わせください）
- ユーザーが選択可能なフィルター設定13、20、46、200、300Hz
- 3.0V〜3.6V電源電圧
- 広範な自己診断機能
- AEC-Q100規格に準拠
新しいコンポーネントは、広範なフェイルセーフ機能や診断用のエラービットなどの機能も備えて設計されており、内部基準信号の監視、通信を検証するためのチェックサム技術、信号の飽和/オーバーレンジ検出も備えています。 3軸加速度計の継続的に動作するセルフテスト機能は、測定中にセンサーを監視します。デバイスのセルフテスト機能により、MEMSセンサーの動きからすべての測定サイクルの信号調整回路までの単一チェーン全体が適切に動作していることを確認します。
SCC300は、エレクトロニックスタビリティコントロール（ESC）ヘッドライトアライメント、ロールオーバーおよびロールスタビリティコントロール、ダイナミックシャーシコントロール、レーンキーピングアシスタンス（LKA）、モーション、およびナビゲーション測定での使用に適しています。SCC3000シリーズX / Z軸ジャイロおよび3軸加速度計の詳細については、村田製作所の公式ウェブサイトをご覧ください。