自動車産業における最近の発展は、ますます高速な通信機能を必要としています。当初、CAN FDプロトコルは、本番およびサービスイベント中のソフトウェアアップデート用に確立されました。今日では、車内の通信と外界への接続にも、帯域幅の拡大とペイロードの延長が必要です。たとえば、マトリックスLED照明などのハイエンドのフロントライトアプリケーションでは、グレアのないハイビームを確保するために、カメラシステムとセンサーによって提供される大量のデータが必要です。
そのため、自動車アプリケーションでの高速通信の需要に対応するために、インフィニオンテクノロジーズは2つの新しいシステムベーシスチップ（SBC）ファミリであるLiteとMid-Range +を発売します。これらは、多種多様な自動車アプリケーション向けに5 Mbit / sで通信するためのISOCANFDプロトコルをサポートする市場で最初のSBCです。
SBCは、自動車の電子制御ユニット（ECU）内のマイクロコントローラーに電力と通信を集中的に供給するものです。SBCは、電圧供給、通信バスインターフェイス（CAN、LIN）、および監視機能を組み合わせた集積回路（IC）です。これら3つの要素を1つのチップに組み合わせることで、ディスクリートソリューションと比較して、システムコストが削減され、設計フットプリントが最大80％小さくなります。
新しいインフィニオンライトSBCは、最適化されたシステムコストを備えたエントリーレベルのSBCです。 1つのCANトランシーバーが組み込まれており、客室内のワイヤレス充電器、NO x センサー、ギアシフター、光制御ユニットなどの幅広いアプリケーションに対応します 。 Mid-Range + SBCは、ボディコントロールモジュールやゲートウェイモジュールなどをサポートするために、1つのCANと最大2つのLINトランシーバーを備えたより強力なデバイスです。
新しいインフィニオンSBCは、高速通信に加えて、より低い消費電力を可能にします。オプションの部分ネットワーク機能により、ECUを不要なときにスリープモードまたは停止モードにすることで、消費電流を削減します。Lite SBCファミリは、ハイサイドnチャネルパワーMOSFETを駆動するためのチャージポンプも備えています。静止電流をさらに減らすために、スリープモード中に外部負荷を切断することができます。
新しいSBCファミリのすべてのデバイスには、低電圧監視、リセット付きウィンドウウォッチドッグ、フェイルセーフ動作モード、フェイルセーフ出力などのECU機能安全の概念をサポートする診断および監視機能が含まれています。さらに、Mid-Range +ファミリでは、外部負荷を4つのハイサイドスイッチで駆動できます。
新しいインフィニオンSBCは、設計者に高い柔軟性を提供します。これらは通信インターフェースの数に関してスケーラブルであり、DCDCやMulti-CAN Power SBCファミリ（TLE94x1、TLE926x、TLE927x）などの他のインフィニオンSBCファミリとソフトウェア互換性があります。
Mid-Range +ファミリーが市場に出回っており、LiteSBCファミリーは2018年10月に発売されます。