マキシム・インテグレーテッドの一連の電力管理IC（PMIC）を使用すると、設計者は自動車の先進運転支援システム（ADAS）機能の電力を最適化して、高性能、小型、効率、および電気的保護を実現できます。
ADAS機能（その多くは現在必須または間もなく必須）は、車両の安全性を高め、運転体験を向上させます。これらの機能には、衝突回避のためのスマートブレーキ、GPS /ナビゲーション、アダプティブクルーズコントロール、レーンセンタリング、レーンデパーチャーワーニング、およびバックアップ/サラウンドビデオが含まれます。これらの機能はかなりの設計上の注目を集めていますが、電気的に過酷な車両環境でDC電源を管理することは、ADASシステム設計者にとってあまり公表されていませんが重要な課題です。
マキシムのアプリケーションに最適化されたICのアレイは、DC電源を調整、管理、保護します。これらの製品は、パッケージサイズ、高い動作効率、低い静止電流、統合されたASIL-B / D電気保護、およびEMIの低減の独自の組み合わせを提供することにより、ADASシステム設計者の重大な問題を解決します。
マキシムがリリースした一連のPMICには次のものがあります。
MAX20019デュアル同期降圧コンバータ–2mm×3mmのパッケージサイズで3.2MHzのデュアル降圧電源を提供します。
MAX20087クワッドカメラパワープロテクター- ASIL-B / D級カメラモジュールプロテクタICは、I含ま2過電圧/不足電圧/障害状態を報告するCインタフェースと、最大4つの600mA同軸チャネルを監視し、個々のカメラモジュールから障害を分離します
MAX20075 およびMAX20076降圧コンバータ –ピークおよびバレーモードオプションでより低い静止電流を提供します。40 Vのロードダンプ耐性を備えながら、競合するソリューションと比較して、常時オンのアプリケーションで91％の高いピーク効率を提供します。
MAX20014トリプル出力コンバーター– 1つの同期ブーストコンバーターと2つの同期ステップダウンコンバーターを備え、より小さく、よりシンプルで、より低コストの設計を実現します。2.2MHzのスイッチング周波数とスペクトラム拡散機能を備えてEMIを低減し、4mm x4mmの小さなパッケージサイズで提供されます