日立オートモーティブは、交差点での自動緊急ブレーキ（AEB）を可能にするステレオカメラを開発しました。新設計のカメラは、従来のステレオカメラとは異なり、ステレオカメラの水平範囲を広げることで検出範囲を拡大しています。両眼視による集中型両眼検出、周辺の単眼視による時系列画像処理による3次元物体検出、機械学習手法を使用した識別パターンの保存など、いくつかの機能がシームレスに統合され、安全性が向上しています。
この新しく発売されたステレオカメラは、特に交差点での運転の安全性を高めるために、自動車分野で高まる技術のニーズに応えるように設計されています。カメラの画角は従来のステレオカメラに比べて3倍広く、交差点での旋回時に自動緊急ブレーキを有効にし、アダプティブクルーズコントロールも維持します。クルーズコントロールは、互換性のある遠隔物体検出を採用しているため、センサーピクセルを大幅に増やす必要がありません。
2020年以降、自動緊急ブレーキ（AEB）は、NCAP（新車アセスメントプログラム）の自動車安全性能評価をリードする主要な基準の1つになります。歩行者を検知し、交差点で自動車が曲がる際の事故を未然に防ぐため、水平広角のセンサー技術が重要です。前方の車両と、一貫して高いピクシレーションを備えたCMOS（Complementary Metal Oxide Semiconductor）、カメラセンサー、周辺または遠くの物体を検出するレーダーを含む複数のセンサーの組み合わせを継続的に検出することが重要です。